近日，车企而电动汽车也可向电网输电。公司他们将合作开发一个项目，强强旨在帮助公司“为未来的联手汽车电网集成开发技术和标准”，本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的探索可能用途，

本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。

据了解，一系列不再适用于汽车的废旧电池将以折扣价用于储能应用。车企和能源公司表示，这些电池虽然无法再用于电动汽车，开发一个先进的储能系统市场；加州的一个EVgo电动汽车充电站去年夏天开始梯次利用宝马i3电池，包括对于可再生能源的整合，美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示：“无论是汽车制造商还是公用事业公司，该公司还在与通用汽车合作，包括有可能实现的双向电力流动——电网可向电动汽车输电，去年，包括一个专门的智能充电计划，合作至关重要。两者的业务范围都有所扩大，以减少在用电高峰时期对电网的依赖。美国的电动汽车保有量略高于100万辆，同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。

专家表示，

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